伊拉克，這個位于中東地區(qū)的國家，擁有多個重要的機(jī)場，為國內(nèi)外旅客和貨物運(yùn)輸提供了關(guān)鍵的服務(wù)。以下將詳細(xì)介紹伊拉克的幾個主要機(jī)場及其各自的特點(diǎn)，以便讀者對伊拉克的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)有更深入的了解。
1. 巴格達(dá)國際機(jī)場（Baghdad International Airport）
基本信息：
位置：位于伊拉克首都巴格達(dá)市以西約16公里處。
曾用名：薩達(dá)姆國際機(jī)場（Saddam International Airport）。
性質(zhì)：軍民合用機(jī)場，隸屬于伊拉克政府，并由伊拉克政府和美國空軍共同運(yùn)營管理。
特點(diǎn)：
歷史背景：巴格達(dá)國際機(jī)場于1979年至1982年間建立，耗資超過9億美元，是法國公司協(xié)助下的重大建設(shè)項目。
設(shè)施規(guī)模：機(jī)場擁有兩條混凝土跑道，分別是3301米×45米的15R/33L跑道和4000米×60米的15L/33R跑道。機(jī)場原有三座航站樓，并計劃擴(kuò)建以滿足每年1500萬人次的客運(yùn)容量。
重要地位：作為伊拉克國家航空公司——伊拉克航空的樞紐基地，巴格達(dá)國際機(jī)場在伊拉克航空運(yùn)輸中占據(jù)核心地位。
安全挑戰(zhàn)：盡管機(jī)場設(shè)施先進(jìn)，但巴格達(dá)國際機(jī)場常受到安全威脅，被認(rèn)為是全球“最危險的場所”之一，經(jīng)常遭受迫擊炮和火箭彈襲擊。
運(yùn)營現(xiàn)狀：目前，機(jī)場主要由西歐洲的航空公司和中東的航空公司提供航班服務(wù)。
2. 巴士拉國際機(jī)場（Basra International Airport）
基本信息：
位置：位于伊拉克南部城市巴士拉。
建造時間：始建于20世紀(jì)80年代，后由美國國際開發(fā)署翻新。
特點(diǎn)：
地理位置：巴士拉是伊拉克的第二大城市和最大港口城市，位于底格里斯河和幼發(fā)拉底河交匯的夏臺·阿拉伯河西岸，是連接波斯灣和內(nèi)河水系的重要樞紐。
發(fā)展歷史：機(jī)場始建設(shè)施曾只對貴賓開放且很少使用，但自2003年美國入侵伊拉克后，機(jī)場得到了實際開發(fā)并增加了空中交通控制塔等現(xiàn)代化設(shè)施。
航班服務(wù)：近年來，巴士拉國際機(jī)場的航班服務(wù)逐漸增多，如阿拉伯航空于2024年開通了沙迦至巴士拉的新航線。
3. 埃爾比勒國際機(jī)場（Erbil International Airport）
基本信息：
位置：位于伊拉克庫爾德地區(qū)的埃爾比勒市。
新機(jī)場啟用時間：2010年3月3日。
特點(diǎn)：
現(xiàn)代化設(shè)施：埃爾比勒國際機(jī)場是伊拉克庫爾德斯坦地區(qū)的主要機(jī)場之一，新機(jī)場擁有世界上最長的跑道之一，長達(dá)4800米，寬75米。
服務(wù)設(shè)施：新航站樓設(shè)有免稅店和貨幣兌換處，還包括商務(wù)噴氣機(jī)CIP區(qū)域和貴賓候機(jī)樓，為旅客提供便捷舒適的服務(wù)。
管理歸屬：機(jī)場由庫爾德地區(qū)政府負(fù)責(zé)管理。
4. 其他主要機(jī)場
除了上述三個機(jī)場外，伊拉克還有多個其他重要的國際機(jī)場，如蘇萊曼尼亞國際機(jī)場、納杰夫國際機(jī)場、摩蘇爾國際機(jī)場等。這些機(jī)場在伊拉克的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中同樣扮演著重要角色，為不同地區(qū)的旅客和貨物運(yùn)輸提供服務(wù)。
總結(jié)
伊拉克的主要機(jī)場各具特色，從歷史悠久、設(shè)施完備的巴格達(dá)國際機(jī)場，到地理位置優(yōu)越的巴士拉國際機(jī)場，再到現(xiàn)代化程度高的埃爾比勒國際機(jī)場，它們共同構(gòu)成了伊拉克航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。然而，由于安全局勢的不穩(wěn)定，伊拉克的機(jī)場在運(yùn)營過程中也面臨著諸多挑戰(zhàn)。未來，隨著伊拉克局勢的逐步穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)的逐步恢復(fù)，這些機(jī)場有望得到進(jìn)一步的發(fā)展和完善。
