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海關(guān)稽查常見問題有哪些?

作者:貨運(yùn)全球網(wǎng) 來源:網(wǎng)絡(luò)文章 時(shí)間:2019-07-19 瀏覽量:

海關(guān)稽查過程中常見的案例,朋友們都知道嗎? 


“特許權(quán)使用費(fèi)”的認(rèn)定案例


例:某公司自國外制造商處購買含有專利權(quán)的濃縮液,制造商同時(shí)也是專利持有人。濃縮液在進(jìn)口后出售前需用普通水稀釋,并經(jīng)分包裝后再銷售。作為銷售的一項(xiàng)條件,該公司為取得在轉(zhuǎn)售中混合或使用該含有專利權(quán)的濃縮液的權(quán)利,除貨價(jià)外,還要向制造商支付特許權(quán)使用費(fèi)。特許權(quán)使用費(fèi)的金額以最終產(chǎn)品的銷售價(jià)格為基礎(chǔ)計(jì)算。


普及一下相關(guān)的法律條文:


首先,根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)審定進(jìn)出口貨物完稅價(jià)格辦法》(海關(guān)總署令第213號(hào)),特許權(quán)使用費(fèi),是指進(jìn)口貨物的買方為取得知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)利人及權(quán)利人有效授權(quán)人關(guān)于專利權(quán)、商標(biāo)權(quán)、專有技術(shù)、著作權(quán)、分銷權(quán)或者銷售權(quán)的許可或者轉(zhuǎn)讓而支付的費(fèi)用。


由于該公司為了獲得該濃縮液必須支付特許權(quán)使用費(fèi),因此,特許權(quán)使用費(fèi)是銷售的一項(xiàng)條件。同時(shí),濃縮液進(jìn)口后只經(jīng)過簡單加工即直接銷售,濃縮液中已經(jīng)包含了專利權(quán),所以該筆特許權(quán)使用費(fèi)應(yīng)該計(jì)入進(jìn)口貨物的實(shí)付或應(yīng)付價(jià)格。


“企業(yè)內(nèi)外資性質(zhì)變更”影響減免稅政策的案例


國內(nèi)公司根據(jù)內(nèi)部經(jīng)營或者構(gòu)造而設(shè)立的不同類型公司顯得復(fù)雜繁多。根據(jù)出資方的不同可分為外資企業(yè)、合資企業(yè)、內(nèi)資企業(yè)等。企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營需要,有時(shí)會(huì)變更企業(yè)的內(nèi)外資性質(zhì),此時(shí),其享受的稅收優(yōu)惠政策也有所不同。


例:某公司原為外商獨(dú)資企業(yè),該公司因符合《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》中鼓勵(lì)類項(xiàng)目要求,于2017年以減免稅方式進(jìn)口了一批設(shè)備。

 

海關(guān)在對(duì)該公司進(jìn)行稽查時(shí)發(fā)現(xiàn),該公司于2018年3月1日進(jìn)行了企業(yè)性質(zhì)變更,由外商獨(dú)資公司變更為股份有限公司,且外商所占投資不足25%。


根據(jù)海關(guān)總署2007年35號(hào)公告規(guī)定,該公司部分設(shè)備已不符合減免稅資質(zhì),且因該公司未在營業(yè)執(zhí)照頒發(fā)30日內(nèi)至海關(guān)辦理主體變更手續(xù)。該公司上述行為已違反《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出口貨物減免稅管理辦法》第三十九條規(guī)定,造成少征/漏征稅款。


提醒:


涉及到減免稅進(jìn)口貨物的小伙伴可參考兩個(gè)文件《海關(guān)總署2007年35號(hào)公告》和《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出口貨物減免稅管理辦法》。上述文件規(guī)定了企業(yè)在進(jìn)口減免稅貨物時(shí)應(yīng)辦理的手續(xù),及后續(xù)使用時(shí)應(yīng)遵守的事項(xiàng)。是所有進(jìn)口減免稅貨物企業(yè)需要認(rèn)真學(xué)習(xí)的規(guī)定。


“海運(yùn)附加費(fèi)”漏申報(bào)案例


由于國際市場(chǎng)原油價(jià)格不穩(wěn)定、人民幣匯率不斷變化,各船公司不斷增設(shè)各種名目的海運(yùn)附加費(fèi),并且要求目的港收貨人支付。


提醒:

首先,從法律上來講,根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)審定進(jìn)出口貨物完稅價(jià)格辦法》(下稱《審價(jià)辦法》)第五條的規(guī)定:“進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格,……應(yīng)當(dāng)包括貨物運(yùn)抵中華人民共和國境內(nèi)輸入地點(diǎn)起卸前的運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)”。所以,“運(yùn)費(fèi)及其相關(guān)費(fèi)用”是進(jìn)口貨物完稅價(jià)格的重要組成部分。


需要說明的是,時(shí)間節(jié)點(diǎn)很重要哦,“起卸前”是區(qū)分各項(xiàng)費(fèi)用需不需要申報(bào)的重要一點(diǎn)!


例:某公司由中國臺(tái)灣進(jìn)口數(shù)控銑床等貨物,漏報(bào)相關(guān)的燃油附加費(fèi)、緊急燃油附加費(fèi)共72480元。根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)審定進(jìn)出口貨物完稅價(jià)格辦法》第五條規(guī)定,上述費(fèi)用符合計(jì)入完稅價(jià)格條件,應(yīng)計(jì)入完稅價(jià)格。


伙伴們面對(duì)項(xiàng)目繁多的海運(yùn)附加費(fèi)是否苦惱過,面對(duì)著五花八門的海運(yùn)附加費(fèi)也是否傻傻分不清楚,不知道哪些費(fèi)用應(yīng)該申報(bào),哪些費(fèi)用不需要申報(bào)。 


下面,好戲上臺(tái),給大家開扒一下應(yīng)該申報(bào)的比較常見的幾種需要申報(bào)的海運(yùn)附加費(fèi)!


(1)燃油附加費(fèi)(簡稱BAF 或FAF)

(2)貨幣貶值附加費(fèi)(簡稱CAF)

(3)緊急燃油附加費(fèi)(簡稱EBS)

(4)緊急成本附加費(fèi)(簡稱ECRS)

(5)旺季附加費(fèi)(簡稱PSS)

(6)集裝箱不平衡附加費(fèi)(簡稱CIC)


看完了以上這些案例是否會(huì)產(chǎn)生疑問:企業(yè)發(fā)現(xiàn)上述問題該怎么應(yīng)對(duì)和解決呢?不急,給你支招!

 

(一)在通關(guān)環(huán)節(jié),如果買賣雙方存在特殊關(guān)系的,報(bào)關(guān)單上應(yīng)進(jìn)行特殊關(guān)系項(xiàng)目勾選。不論是否存在因特殊關(guān)系影響成交價(jià)格的情況,都需留存好支持其做出有關(guān)判斷的相關(guān)資料,但不強(qiáng)制要求在申報(bào)環(huán)節(jié)就必須向海關(guān)提交相關(guān)資料;若是海運(yùn)附加費(fèi)情況,在進(jìn)口申報(bào)時(shí)未取得船公司提供的運(yùn)費(fèi)清單,可以在之后金額明確后向海關(guān)補(bǔ)充申報(bào)哦~~


(二)在海關(guān)未發(fā)現(xiàn)企業(yè)違反海關(guān)監(jiān)管規(guī)定之前,向海關(guān)進(jìn)行主動(dòng)披露。目前,進(jìn)出口企業(yè)、單位主動(dòng)披露工作由海關(guān)稽查部門承擔(dān),當(dāng)進(jìn)出口企業(yè)、單位自查發(fā)現(xiàn)相關(guān)情況,應(yīng)向海關(guān)提交《主動(dòng)披露報(bào)告》,由稽查部門對(duì)《主動(dòng)披露報(bào)告》進(jìn)行核實(shí)和認(rèn)定。


Tips:

根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)稽查條例》實(shí)施辦法(中華人民共和國海關(guān)總署令第230號(hào))第二十七條:對(duì)主動(dòng)披露的進(jìn)出口企業(yè)、單位,違反海關(guān)監(jiān)管規(guī)定的,海關(guān)應(yīng)當(dāng)從輕或者減輕行政處罰;違法行為輕微并及時(shí)糾正,沒有造成危害后果的,不予行政處罰。對(duì)主動(dòng)披露并補(bǔ)繳稅款的進(jìn)出口企業(yè)、單位,海關(guān)可以減免滯納金。


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