據(jù)悉，4月16日，達(dá)飛旗下一大型集裝箱船“CMA CGM LISA MARIE”在蘇門答臘島西部班達(dá)亞齊薩邦水域(Banda Aceh Sabang)，遭遇船上集裝箱起火。
事發(fā)時，這艘滿載集裝箱的船舶正在從吉達(dá)港駛往巴生港的途中。Basarnas Banda Acehs負(fù)責(zé)人Budiono說，該船抵達(dá)薩邦水域時，其中一個貨柜起火，懷疑是由電路短路引起。
發(fā)生火災(zāi)的船舶隨后激活了發(fā)給巴生港的求救或遇險信號，之后該信息被轉(zhuǎn)發(fā)給巴薩納斯班達(dá)亞齊，以請求協(xié)助滅火。當(dāng)班達(dá)亞齊的搜救隊抵達(dá)現(xiàn)場時，Budiono說大火已經(jīng)被撲滅。不過，為了確保安全，搜救隊檢查了船舶及所有船員的狀況。
之后，集裝箱船“CMA CGM LISA MARIE”恢復(fù)航行，繼續(xù)前往巴生港，搜救隊則返回班達(dá)亞齊Ulee Lheue港。
據(jù)了解，集裝箱船“CMA CGM LISA MARIE”運(yùn)力為10,926TEU，由達(dá)飛運(yùn)營。該船被部署于海洋聯(lián)盟的亞洲-黑海BEX(Bosphorus Express)航線服務(wù)上，掛靠國內(nèi)上海、寧波、廈門、蛇口等港口。
事發(fā)時該船執(zhí)行航次為“0BXBLW1MA”，可能涉及多家船司共艙：達(dá)飛、中遠(yuǎn)、長榮、東方海外、APL、ANL和CNC。
另外需要注意的是，該船接下來的航次為“0BXC7W1MA”，預(yù)定船期為4月26日從釜山港出發(fā)，隨后掛靠上海港(4月27日-28日)、寧波港(4月29日-30日)、廈門港(5月1日-2日)和蛇口港(5月3日)，請注意船期后續(xù)是否將出現(xiàn)延誤。
