歐洲純電池專線服務(wù)介紹
電池類產(chǎn)品在跨境電商平臺(tái)中一直都有很大的一個(gè)比例,雖然需求很高,但是空運(yùn)和快遞渠道對(duì)帶電產(chǎn)品的要求越來(lái)越嚴(yán)格,賣家在物流上就會(huì)面對(duì)不小的難題。
目前市場(chǎng)上很少有國(guó)際物流渠道能寄運(yùn)帶電產(chǎn)品,即使能寄運(yùn)也只能寄運(yùn)一些小功率的內(nèi)置電池產(chǎn)品。那么,功率較大的內(nèi)置電池、配套電池、純電池、移動(dòng)電源等這些產(chǎn)品怎么通過航空快遞寄運(yùn)呢?
司與以下航空:EK、TK、EY、ET、UPS、SQ、AZ、CX、BR、CI、FJ、BA、AF、KQ....等航空公司有密切合作,依據(jù)不同航空公司的優(yōu)勢(shì)航線和貨物的不同情況,可為您安排香港、深圳、廣州等地起飛服務(wù), 做到價(jià)格公正,安全快捷,全程無(wú)憂,把您的貨物送到客戶手中。 電池空運(yùn)首選香港起飛服務(wù), 安檢驗(yàn)電容易,航班多,價(jià)格實(shí)惠, 可做一般貿(mào)易報(bào)關(guān)。
可安排電池類型: 鋰離子電芯、電池、電池組;仿牌電池 ;鋰金屬電池;干電池
忠迅國(guó)際物流為了助力跨境賣家,特別推出了歐洲純電池專線。
歐洲純電池專線是忠迅國(guó)際物流根據(jù)跨境電商賣家的強(qiáng)烈需求而量身定做的一條優(yōu)質(zhì)專線。
為國(guó)內(nèi)有歐洲純電池出口需求的個(gè)人及企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的通道。
服務(wù)優(yōu)勢(shì) 1、速度快捷——當(dāng)天過港,當(dāng)晚直香港,清關(guān)后,貨物當(dāng)天即可直飛,快遞處理中心收到包裹后無(wú)需二次處理,直接安排派送,末端派送物流商為英國(guó)本土快遞公司。
2、渠道線路——當(dāng)天包裹處理完畢,保證每晚都有飛往歐洲的航班寄出。因?yàn)楣潭ê灱s合作,旺季期間空運(yùn)艙位已提前預(yù)定,無(wú)需擔(dān)心爆倉(cāng)問題。
3、全程跟蹤 ——客戶下單時(shí),即可生成跟蹤號(hào),全程可在忠迅國(guó)際物流官網(wǎng)查到跟蹤信息!
遞送時(shí)效參考時(shí)間3-7個(gè)工作日派送時(shí)效跟目的地各個(gè)海關(guān)清關(guān)時(shí)間及航班安排很有關(guān)系。
價(jià)格資費(fèi)價(jià)格請(qǐng)登錄忠迅國(guó)際物流網(wǎng)站首頁(yè):http://www.zxgj56.com查詢;
部分國(guó)家及重量?jī)?yōu)惠價(jià)格舉例,更多優(yōu)惠價(jià)格請(qǐng)使用運(yùn)費(fèi)計(jì)算器預(yù)算。(貨幣單位:RMB,實(shí)際費(fèi)用以網(wǎng)站運(yùn)費(fèi)計(jì)算器為準(zhǔn))
關(guān)稅相關(guān)1.以目的國(guó)產(chǎn)生的關(guān)稅為準(zhǔn) (一般是申報(bào)價(jià)值高的產(chǎn)生的關(guān)稅比較高,如果申報(bào)的價(jià)值比實(shí)際價(jià)值過于低,也會(huì)產(chǎn)生比較高的懲罰性關(guān)稅)。
理賠相關(guān)保險(xiǎn):具體詳情請(qǐng)咨詢我公司客服。
全球化可接內(nèi)電、配套、純電和移動(dòng)電源、手機(jī)、筆記本等。主要針對(duì)鉛酸電池,鎳氫電池,鋰電池組)服務(wù),及電池海運(yùn)散貨拼箱(所有類型電池),紐扣電池、鋰金屬電池、汽車啟動(dòng)電源等。
以下渠道可接電池分類:DHL: 鋰離子電芯、電池、電池組。 目前只能走:筆記本電池、相機(jī)電池、手機(jī)電池...FEDEX:鋰離子電芯、電池、電池組;鋰金屬電池 ; 超WH、超重量電池;仿牌電池;干電池;移動(dòng)電源TNT: 鋰離子電芯、電池、電池組;鋰金屬電池 ; 超WH、超重量電池;仿牌電池;干電池;移動(dòng)電源UPS: 鋰離子電芯、電池、電池組;干電池;仿牌電池
可做一般貿(mào)易報(bào)關(guān)包括:堿性電池、鎳氫電池、紐扣電池、航模電池、18650電池、手機(jī)電池、相機(jī)電池、筆記本電池、電動(dòng)車電池、動(dòng)力電池、蓄電池、電動(dòng)車、移動(dòng)電源、不間斷電源……及其他配套電池產(chǎn)品。
服務(wù)常見問題 歐洲純電池專線注意事項(xiàng)?1、電池必須“盒中盒”包裝,且電池在盒內(nèi)無(wú)晃動(dòng)聲響;電池要先用絕緣袋裝好封口或氣泡袋、泡沫袋裝好封口,再裝入外箱。如果電池在盒內(nèi)有很晃動(dòng)或松動(dòng),需要用泡沫填滿,移動(dòng)電源自帶包裝可直接裝紙箱。2、一個(gè)內(nèi)盒只能裝一個(gè)電池;內(nèi)盒要封口,而且內(nèi)/外箱晃動(dòng)不能有聲響.3、外箱必須要硬朗干凈,不可割箱子、有破損,不可用黃色膠帶封外箱.4、需提供隨貨發(fā)票,發(fā)票上需要注明整票貨所有的電池型號(hào)(model No.)、伏數(shù)(V)、毫安(mah)和功率(Wh),方便我司制單同事做電池資料.5、所有電池貨物的申報(bào)品名需如實(shí)申報(bào),申報(bào)價(jià)值必須準(zhǔn)確(不可低報(bào)太多)。
歐洲純電池專線運(yùn)輸要求?1、電池須通過UN38.3測(cè)試要求,及1.2米的跌落包裝試驗(yàn)
2、外包裝均須貼第9類危險(xiǎn)品標(biāo)簽, 標(biāo)注UN編號(hào)
3、電池設(shè)計(jì)可保證在正常運(yùn)輸條件下防止爆裂,并配置有防止外部短路的有效措施。
4、堅(jiān)固的外包裝, 電池應(yīng)被保護(hù)以防止短路,在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸
5、鋰電池應(yīng)使用托盤裝載,避免搬運(yùn)過程受到強(qiáng)烈振動(dòng),托盤的各垂直和水平邊使用護(hù)角保護(hù)。
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